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      柴油發電機組風冷及水冷的區別及作用

      作者:發電機專家      來源:鼎新柴油發電機組       發布時間:2020-09-08 13:52

            柴油發電機組在運行的時候溫度會升高,為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤滑,就要在受熱部分進行冷卻。一般來說柴油發電機組常見的冷卻方式有風冷和水冷。下面就由鼎新機電為您介紹他們的區別及作用。
       
      柴油發電機組的冷卻方式:
       
           1、水冷卻方式:這種柴油發電機組冷卻方式是以水作為冷卻介質。
       
            2、風冷卻方式:這種柴油發電機組冷卻方式是以空氣作為冷卻介質。一般用于缺水的地區。
       
           水冷卻又分開式水冷卻和閉式水冷卻兩種。開式冷卻系統中,循環水直接與大氣相通,冷卻系統內的蒸汽壓力總是保持為大氣壓力。閉式系統中,水在密閉系統內循環,冷卻系統的蒸氣壓力大于大氣壓力,由于冷卻水溫與外界氣溫溫差加大,因而提高了整個冷卻系統的散熱能力。
       


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