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      奔馳發電機組
      產品類別:奔馳發電機組
      產品特點


          德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前最先進的柴油發動機。它是一種超前的設計,并裝備世界上獨一無二的電子管理系統MDEC,該電子管理系統改變了傳統高壓油泵的概念,類似于“高級轎車”上的電噴(一個缸對應一個電噴泵)。MDEC電子管理系統,即相當于在德國奔馳2000、4000系列發動機上裝了一個工業電腦,并有很多傳感器通過許多電纜聯接至電腦上,而電腦中的模塊是出廠前固化的,以確保在不同的環境、不同的工況下,都能給出一個最佳的電噴量:噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關閉時間。電子管理系統從表面上看,有兩個明顯的優點:一是使得德國奔馳柴油發動機成為目前世界上油耗最低的發動機,柴油發動機的油耗有個“瓶頸”,即200克/千瓦·小時,而德國奔馳2000、4000系列柴油發動機突破了這個“瓶頸”,為197克/千瓦·小時;二是使得德國奔馳柴油發動機的第一次大修時間達到24000小時至30000小時,成為世界上第一次大修時間最長的發動機,相當于國產機的10倍,相當于其它進口發動機的2~5倍。
      ◇性能穩定的柴油機,MTU(奔馳)柴油機的品質保證了萬無一失的動力源。
      ◇性能卓越的發電機,雖然發電機的生產技術已經十分成熟,眾多品牌之間的差別很小,但奔馳柴油機組為了保證品質,依然沒有降低要求,所有系列的機組選配的都是世界頂級發電機品牌系列產品(法國利萊森瑪、美國馬拉松)
      ◇嚴格挑選的輔件,無論是大到控制模塊,還是小到蓄電池,中高公司都經過嚴格的質量檢驗,選用品質保證的名牌產品,例如控制模塊選用英國森海原裝進口模塊。
          緊急備用型機組因為使用的時間短??紤]到投資的經濟效益,用戶不可能投入太大的技術維護力量,維護人員對發電機組也不一定很專業。但這又會經常造成機組一旦出現故障,現場工作人員束手無策的局面。
          奔馳柴油發電機組針對此類現象,引入了全球最先進的智能化維護系統。在機組所有的重要部件安裝了各種檢測傳感器,檢測各種狀態。包括水溫、水壓、水位、油壓、油溫、轉速、進排氣溫度和壓力、氣缸溫度和壓力等。同時將數據與標準值比較,如果超出設定范圍,則發出報警信號,同時給出故障代碼,方便快速的找出故障產生的部件與產生的原因。簡單故障可以根據維護手冊的指導進行排除,特殊故障則可以聯系售后服務部,保證在最短的時間內最有效的排除故障。
         由于奔馳柴油發電機組最大程度地優化了柴油機的出燃油特性,所以污染的排放降低到了最低程度,這對于房地產等環保工程要求相對較高的行業很有優勢,因為污染排放低無疑降低了相應的環保工程的負擔,對用戶來說是一種節約。

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